í átt að sjálfbærari ferðamáta
Renault leggur áherslu á að draga úr kolefnisspori sínu og þróa sjálfbærari ferðamáta. Þetta hefst á hönnunarstigi með aukinni notkun endurunninna efna, heldur áfram í þjónustu með varahlutum sem eru byggðir á hringrásarhagkerfi og nær alla leið til endurvinnslu ökutækja að loknum líftíma þeirra.
vistvænt hönnuð ökutæki
notkun endurunninna efna
Renault notar endurunnin efni og takmarkar notkun nýrra hráefna, sem stuðlar að minni kolefnisáhrifum í heild.
Þessi nýstárlegu efni bjóða upp á sambærilega notkun hvað varðar gæði, endingu og þægindi.
efni úr hringrásarhagkerfi í ökutækjum okkar fyrir árið 2030
33 %
Þessi nýstárlegu efni bjóða upp á sambærilega notkun hvað varðar gæði, endingu og þægindi.
efni úr hringrásarhagkerfi í ökutækjum okkar fyrir árið 2030
33 %
leðurlausir valkostir
Leðurhlutar í sætisáklæði, stýri og gírstöng eru í staðinn úr húðuðum, kornáferðar textílefnum sem eru að hluta til endurunnin (TEG)*.
Niðurstaðan: allt að tífalt minni vatnsnotkun við framleiðslu og 30% minni þyngd fyrir sama yfirborðsflatarmál.
í allri vörulínunni
0 dýraleður
Niðurstaðan: allt að tífalt minni vatnsnotkun við framleiðslu og 30% minni þyngd fyrir sama yfirborðsflatarmál.
í allri vörulínunni
0 dýraleður
*inniheldur að minnsta kosti 12% endurunnin eða lífrænt upprunnin efni og býður upp á sambærilega notkun og leður hvað varðar áferð, þægindi, varmaeiginleika, gæði og endingu.
Renault Scenic E-Tech rafmagns
Renault Scenic inniheldur 27% efni úr hringrásarhagkerfinu¹, þar af 17% endurunnið plast (40 kg)² og að lágmarki 92% endurunnar trefjar² í sætisáklæðum³.
Renault 5 E-Tech rafmagns
Renault 5 inniheldur 19,4% endurunnið plast (40 kg)¹, 100% endurunnin textílefni² ⁴ og mælaborð úr 100% endurunnum eða náttúrulegum efnum.
endurvinnanleiki
endurvinnanleiki ökutækja
Renault bílar hafa 85–90% endurvinnanleika, og 95% efna þeirra er hægt að endurnýta við lok líftíma ökutækisins*.
Scenic er að mestu leyti endurvinnanlegur
90% af heildarmassa
Scenic er að mestu leyti endurvinnanlegur
90% af heildarmassa
*endurvinnanleiki og endurnýtanleiki (þ.m.t. orkuendurheimt) samkvæmt tilskipun 2005/64/EB.
endurvinnanleiki rafhlaðna
Sem brautryðjandi í rafvæðingu hefur Renault safnað li-ion rafhlöðum úr ökutækjum að loknum líftíma þeirra í 15 ár, til að endurvinna þær eða gefa þeim annað líf.
Að lágmarki 65% efna rafhlaðna* eru endurunnin.
rafhlöður sem þegar hafa verið endurunnar
meira en 10.000
Að lágmarki 65% efna rafhlaðna* eru endurunnin.
rafhlöður sem þegar hafa verið endurunnar
meira en 10.000
*samkvæmt evrópskum reglum skal endurvinnsluhlutfall rafhlaðna vera að lágmarki 65% fyrir 31. desember 2025.
hringrásarhagkerfi
renative
Með renative býður Renault upp á þjónustu og vörur byggðar á hringrásarhagkerfinu: áreiðanlegar og hagkvæmar lausnir sem fela í sér viðgerða, uppgerða eða endurframleidda varahluti, auk vara sem framleiddar eru úr endurunnu efni.
Söfnun og niðurrif ökutækja að loknum líftíma, endurnýting varahluta, endurframleiðsla og endurvinnsla efna til að koma þeim aftur inn í lífsferil bíla… Þetta er stefnumótandi hlutverk THE FUTURE IS NEUTRAL herferðarinnar. Eina fyrirtækið í Evrópu sem býður upp á jafn heildstæða lausn fyrir allan bílageirann.
Flins Refactory er birtingarmynd skuldbindingar Renault við hringrásar-ferðamáta: að lengja líftíma ökutækja og endurvinna íhluti þeirra.Hún er fyrsta verksmiðja Evrópu sem er tileinkuð hringrásarhagkerfi á þessu sviði.
kynntu þér nánar
E-Tech tæknin
Renault vörumerkið
skapari “voitures à vivre”
margmiðlunarkerfi Renault
¹ Vegið meðaltal framleiðslumagns, þar með talið endurunnin efni skilgreind samkvæmt ISO 14021, auk framleiðsluafganga eða vinnsluúrgangs sem er tekinn aftur inn í framleiðsluferla innan verksmiðja.
² Samkvæmt ISO 14021 staðlinum
³ techno og esprit Alpine útfærslur
⁴ techno og iconic útfærslur
⁵ esprit Alpine útfærsla