Renault E-Tech plug-in hybrid tæknin

Ef þú ert með full hybrid bíl hleður hann sig sjálfur á meðan þú ekur, með því að nýta hreyfiorku og brunahreyfilinn. Rafhlaðan endurhleðst sjálfkrafa við hemlun og þegar dregið er úr hraða. Þú getur einnig haft áhrif á hversu mikið kerfið endurheimtir af orku, með því að stilla endurhleðslustyrkinn eftir þörfum.

Ef þú ert með plug-in hybrid geturðu líka hlaðið hann með því að tengja við rafmagn, hvort sem það er í gegnum almenna hleðslustöð eða heima. Hleðslutækin fyrir ökutækin styðja allt að 3,7 kW hleðsluafl.

Drægni plug-in hybrid bíla fer bæði eftir eiginleikum ökutækisins og notkunarmynstri.  

Rafdrægni í rafmagnsakstri ræðst aðallega af stærð drifrafhlöðunnar (mæld í kWh). Því meiri rafhlöðugeta, því lengra kemstu á hreinu rafmagni. Í plug-in hybrid bílum okkar, þar sem rafhlaðan hleðst bæði með tengingu við rafmagn og við endurheimt hreyfiorku í akstri, er rafmagnsdrægni allt að 100 km samkvæmt WLTP staðli fyrir blandaðan akstur – með raunverulegri daglegri drægni á bilinu 60 til 90 km. Til að hámarka sparnað í eldsneyti og nýta ökutækið sem best er mikilvægt að hlaða það reglulega.  

Heildardrægni plug-in hybrid bíla er meiri en hjá hefðbundnum bensínbíl, þar sem hægt er að skiptast á milli orkugjafa.
Í þéttbýli tekur rafmótorinn að mestu yfir, sem dregur úr notkun brunahreyfilsins og þar með eldsneytiseyðslu. Á lengri ferðalögum, jafnvel þótt drifrafhlaðan sé tóm, nýtist samt hybrid-kerfið til að hámarka nýtingu og bæta eldsneytisnotkun.